说起F35战机，不管大家是不是军迷，应该也对其并不陌生。作为全球范围内为数不多的五代机种股票配资哪家安全，F35一直被美军视为“战力倍增器”，并备受许多国家的青睐。然而，当美国人盼望着F35能够独领风骚之际，结果发现很多大量的坠机事件，让事情并没有按照自己的剧本走。这不，F35又出事了。

据美国媒体报道，当地时间28日，一架全新的F35战机刚加完油，从阿尔伯克基国际机场起飞，就发生了坠机事故。一看型号，果然还是疑似F35B。

我们只要简单翻阅一下相关数据和资料，便可以发现，美国的F35摔过很多次。而其中的F35B绝对是拉低整个系列安全系数的最大“罪人”。

其根本问题还是出在，短距离垂直起降上。这与海鹞战机被世人戏称为“寡妇制造者”一个道理。虽然从数据和面板上看，F35B比海鹞战机先进得不止一星半点，但是归根结底依旧还是解决不了矢量推力战机的固有缺陷。

如果说，前面我们讲的这些，都在一定程度上验证了美国的F35战机，在严格意义上并不是一款成功的战机。那么接下来，我们还不得不聊聊，美军走向衰落，那么我们绝对要给F35记上一件大功。

其一、还没彻底定型便开足马力生产。前不久，有消息显示，由于美军的拒收，洛马公司库存F-35战机，一下生产线就被丢进仓库，导致F35战机的积压数量，创下了新的纪录。这就意味着，这些战机在未来很长一段时间，或者永久性发挥不了作用，让大量的资金打了水漂。不过，以美国军工复合体的能量而言，这个单最终八成还是需要美国政府来买。

其二、贪多嚼不烂。F35是按照同时满足海陆空三军的需求，设计制造的“全能战机”。这就导致，很多功能和武器被无脑堆砌在一块，大大增加了制造、使用、维护等成本。在此我们可以明确地判定，F35生产的越多，美国所要付出的资金，将会越发庞大。

其三、F35的发动机是个大问题。强如惠普公司制造出来的发动机，都无法保证给F35提供足够的电力和制冷能力。虽然，惠普公司一再表示，将来会帮F35更换发动机，但是，却也注定不会有什么太好的结果。先且不说，惠普公司口中的那个适配于F35发动机，目前还仅存于试验阶段，甚至还可能只是PPT。就算，惠普公司真如他们所说的那般，在2029年前搞出了新的发动机，可是，美军要全盘更换如此之多的F35，恐怕又要支出一笔让人无法想象的天文数字。

足以可见，以上任何一点，无一不在说明，美军在未来，会因为F35导致自身军费的窟窿越扯越大。

直白点说，当下美国的F35战机，表面上依旧风光，是许多西方自身无法自主研制五代机的国家，梦寐以求的战斗机。而对于，本就身压沉重军方负担的美军而言股票配资哪家安全，无疑就是一个喂不饱的“吸血鬼”。什么“战力倍增器”，纯粹就是“麻烦制造者”罢了。

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